Categoriearchief: Milieu-aspecten elektrisch rijden

De voor- en nadelen van elektrische accuauto’s en brandstofcelauto’s

Een nieuwe rapport van het University of Michigan Transportation Research Institute (UMTRI) heeft de voor- en nadelen van elektrisch rijden, zowel met een accuauto als met een brandstofcelauto, weer eens op een rijtje gezet en bovendien vergeleken met die van … Lees verder

Geplaatst in Accuauto, Actieradius, Brandstofcelauto, Ervaringen, Milieu-aspecten elektrisch rijden, Voorspellingen, Waterstof, Waterstofstation | Een reactie plaatsen

Is de brandstofcelauto gunstig voor het milieu?

= Twee brandstofcelauto’s zijn sinds 2015 op de markt verkrijgbaar: de Hyundai ix 35 en de Toyota Mirai (foto). Ze rijden elektrisch, waarbij een brandstofcel de benodigde stroom aan boord opwekt met behulp van een brandstofcel. Maar is het rijden … Lees verder

Geplaatst in Brandstofcel ontwikkeling, Brandstofcelauto, Brandstofcellen, Elektriciteitsnet, Milieu-aspecten elektrisch rijden, Productie waterstof, Waterstof, Waterstof productie | Een reactie plaatsen

Hoe schoon rijdt de elektrische auto?

TNO heeft afgelopen april een nieuw onderzoek afgerond naar de milieubelasting van de elektrische auto. “De conclusies zijn als volgt (uitgaande van praktijkgemiddelden): De CO2-emissie gerelateerd aan de materiaallevenscyclus (de fabricage van het voertuig en de accu, onderhoud en recycling) … Lees verder

Geplaatst in Accuauto, Geen categorie, Hybride benzine /elektrisch, Milieu-aspecten elektrisch rijden | Een reactie plaatsen

Zijn waterstofauto’s echt zo schoon?

Een langdurig en complex vraagstuk betreft de kwestie welke auto’s schoner rijden: benzineauto’s, auto’s op aardgas, auto’s op ethanol, elektrische auto’s of brandstofcelauto’s. California Fuel Cell Partnership brengt weer leven in de discussie door de laatste versie van het bekende … Lees verder

Geplaatst in Brandstofcelauto, Milieu-aspecten elektrisch rijden, Waterstof | Een reactie plaatsen

Efficiente elektrolysetechniek voor H2-productie

Het Amerikaanse bedrijf Proton OnSite gaat in Hamburg een elektrolyse-installatie bouwen voor de levering van waterstof aan een waterstoftankstation. Het gaat hierbij om een zogeheten proton exchange membraan (PEM) elektrolyseur, die een vaste fase polymeer membraan als scheidingsmiddel van de … Lees verder

Geplaatst in Milieu-aspecten elektrisch rijden, Waterstof productie, Waterstofstation | Een reactie plaatsen

Elektrisch rijden helpt milieu weinig vooruit

Een nieuwe studie van de North Carolina State University stelt, dat zelfs als het aantal elektrische voertuigen tegen het jaar 2050 sterk zou zijn gestegen, de emissies aan koolstofdioxide, zwaveloxide en stikstofoxide maar zeer weinig gedaald zullen zijn. Onder leiding … Lees verder

Geplaatst in Milieu-aspecten elektrisch rijden | Een reactie plaatsen

Hoe schoon rijdt een elektrische auto in de VS?

Wie wil weten hoe schoon elektrisch rijden is in de Amerikaanse zuidwestelijke staten Arizona, Colorado, New Mexico, Utah en Wyoming, kan een genuanceerd antwoord verwachten. Want zoals bekend hangt de uitslag af van de manier waarop in de betreffende staat … Lees verder

Geplaatst in Milieu-aspecten elektrisch rijden | Een reactie plaatsen

Rotterdam: elektrische auto’s altijd schoner

Zelfs als een plug-in hybride voertuig uitsluitend op brandstof rijdt, is er dankzij het terugwinnen van de rem-energie minder uitstoot van CO2, stikstof (NOx) en fijnstof dan bij een conventioneel voertuig. Dit blijkt uit een uitvoerig onderzoek naar het gebruik … Lees verder

Geplaatst in Milieu-aspecten elektrisch rijden | Een reactie plaatsen