Categoriearchief: Geen categorie

Duitsland: over drie jaar: ongeveer 35.000 laadpunten

In het jaar 2020 zullen er naar verwachting in Duitsland 1 miljoen elektrische auto’s rond rijden. Hoeveel laadpalen zijn er voor deze voertuigen nodig? Dit was een vraag, waar tot voor kort geen goed antwoord op was. Maar nu heeft … Lees verder

Geplaatst in Geen categorie | Een reactie plaatsen

De natrium-ion batterij komt eraan!

Onderzoekers binnen het RS2E netwerk op het gebied van de elektrochemische opslag van energie (Réseau sur le stockage électrochimique de l’énergie) zijn erin geslaagd om de eerste natrium-ion batterij in een 18650 formaat te ontwikkelen. Het grote voordeel van dit … Lees verder

Geplaatst in Accu ontwikkeling, Accuauto, Accuverbetering, Geen categorie, Li-ion accu's, Opslag energie | Een reactie plaatsen

Hoe schoon rijdt de elektrische auto?

TNO heeft afgelopen april een nieuw onderzoek afgerond naar de milieubelasting van de elektrische auto. “De conclusies zijn als volgt (uitgaande van praktijkgemiddelden): De CO2-emissie gerelateerd aan de materiaallevenscyclus (de fabricage van het voertuig en de accu, onderhoud en recycling) … Lees verder

Geplaatst in Accuauto, Geen categorie, Hybride benzine /elektrisch, Milieu-aspecten elektrisch rijden | Een reactie plaatsen

Goedkope elektrische fiets met brandstofcel

Binnen alle berichten over elektrische auto’s en bussen komt hier af en toe aandacht voor de elektrische fiets. Niet voor niets, want het zou namelijk wel eens kunnen zijn dat dit vervoermiddel voor een doorbraak kan zorgen als het gaat … Lees verder

Geplaatst in Brandstofcellen, Elektrische fietsen, Geen categorie | Een reactie plaatsen

Accu van elektrische bus in 3 minuten vol

In Umea, Zweden is een snellaadsysteem voor elektrische bussen ontwikkeld: de Opbrid Bûsbaar kan ultrasnel in 6 minuten opladen met 625 amps. Bij een proef liep de temperatuur op met slechts 9,8 graden C. Dit opent de weg voor het … Lees verder

Geplaatst in Accubus, Geen categorie, Opladen, Snelladen | Een reactie plaatsen

La Poste gebruikt brandstofcel als range extender

De “HyKangoo” van Renault De Franse postbesteldienst La Poste gaat bij drie elektrisch aangedreven Renault Kangoo bestelwagens een brandstofcel als “range extender” gebruiken. De brandstofcel van de in Parijs gevestigde firma Symbio zou de actieradius van de “HyKangoo” auto’s moeten … Lees verder

Geplaatst in Actieradius, Brandstofcelauto, Brandstofcellen, Geen categorie, Range extender | Een reactie plaatsen

Dendrietvorming bij lithiumaccu’s in kaart gebracht

Onderzoekers van het Amerikaanse Lawrence Berkeley National Laboratory  hebben waarschijnlijk ontdekt, hoe bij accu’s met lithium (Li) metaal anodes dendrietvorming kan ontstaan. Het gebruik van dergelijke anodes zou de energiedichtheid van de huidige Li-ion accu’s, die met anodes van grafiet … Lees verder

Geplaatst in Accu ontwikkeling, Accuverbetering, Geen categorie, Li-ion accu's | Een reactie plaatsen

Zon plus water = waterstof!

Hoe kan je eenvoudiger waterstof produceren, dan door water te splitsen in waterstof en zuurstof? De zuurstof gooi je weg en voilà: daar is de felbegeerde energiedrager, die de weg naar de waterstofeconomie onder handbereik gaat brengen! Onderzoekers van het … Lees verder

Geplaatst in Geen categorie, Productie waterstof, Waterstof, Waterstof productie | Een reactie plaatsen